郑州都市圈扩容了，从1+4变成了1+8，之前的1+4是郑州加开封、新乡、焦作、许昌，现在又加上了洛阳、平顶山、漯河、济源。我们都知道洛阳也有个都市圈，洛阳都市圈以洛阳为中心加上济源、汝州、鲁山、孟州、义马、渑池、卢氏，还有和郑州都市圈重合的巩义、登封、沁阳、温县、博爱等县城。以上我们可以看出，除了济源之外，洛阳都市圈成员都是县级单位，而且还有几个是和郑州都市圈重叠的。

很多网友不服，说洛阳都市圈为什么不扩大呢？现在不是古代了，古代洛阳、西安有险可守，现在发展经济要的是交通便利。我国建国初期迫于国际形势，也曾经把一些大型企业建在山区，东风汽车集团就是一个典型，但是现在是和平时代，已经不需要把大项目都放在大后方了，东风汽车总部也已经搬到了武汉。我们可以看看洛阳的卫星地图，下图我们可以看出，洛阳除了东边一块是平地，其他地方都是山区丘陵地带，想辐射周边也很难辐射，交通是一大难题。

我们再看看郑州地形吧，基本上是一望无际的平原，只有西南区域是山脉。这种地形决定了郑州比洛阳更具有先天性优势。

在古代复杂地形可以起到易守难攻的效果，在现代平原地形更利于城市和经济的发展。郑州的历史肯定不如洛阳和开封辉煌，但是在大交通时代历史选择了郑州，这其中必须要感谢京汉铁路和陇海铁路，这两条铁路在郑州交汇使郑州逐渐发展成了大城市。如果京汉铁路当时走开封，现在河南最大的城市就是开封了，其实这种如果已经没有意义了，当时就算重新选择依然会走郑州，因为郑州几乎和新乡、许昌、漯河、驻马店、信阳在一条直线上。

郑州都市圈扩容的底气何在？看看郑州高铁网就知道了，郑州到这几个地方基本上都在一小时之内。郑州的这种交通枢纽地位并不是现在确定的，建国之前历史就选择了郑州。很多人把开封发展的慢归结于省府迁到了郑州，这不是理由。许昌无论是知名度还是城市规模都不如开封，同样许昌离郑州也比较近，但是许昌在河南省发展得还可以呀。很多开封网友感受到的是郑州的虹吸，但是许昌网友感受到的是郑州带来的便利。许昌的地铁明年可以到新郑机场，但是开封的城铁通机场都很多年了，两地享受郑州带来的便利都差不多，但是发展情况却大相径庭。纵然郑州有一定的虹吸作用，但是难道郑州只吸开封吗？

现在郑州都市圈扩容并不影响洛阳的地位，洛阳依然是副中心城市，郑州都市圈扩容其实就是整合扩大了郑州和洛阳都市圈。之前洛阳都市圈包含平顶山的鲁山和汝州，现在郑州都市圈整个平顶山市都包括进去了。说到底还是为了发展经济，河南这样的平原大省也不会出现四川那样的情况，郑州不可能是成都，因为河南省内有洛阳、新乡、南阳、安阳这样的城市。每个城市都发展好了那是最好的，但那是理想状态，四川如果不发展成都其他城市能发展起来吗？

郑州都市圈扩容已成事实，再多的质疑也没有用，经济发展是看的总体，而不是某个城市，都市圈只是一个概念，旨在协同发展，关键还是靠自己。