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中原之地河南，作为农业、人口大省，近几年省内的城市发展日新月异，强省会发展模式下，郑州的GDP总量突破万亿，不但是省内的“一哥”，也是北方第三城的有力争夺者，洛阳、开封历史悠久，尽显古都风采，焦作、南阳自然风光秀丽，旅游景点众多，许昌、漯河产业链完善，交通便利，都是知名度很高的地级市，说多了河南省内大城市的繁华，今天我们来聊聊焦作一座“吃香”的小县城。

焦作市作为河南的地级市，处于我国的华中地区，与郑州、洛阳隔黄河相望，是全国著名的“百年煤城”和老工业基地，同时特色旅游景区众多，像云台山、神农山、青天河等家喻户晓的景点都位于焦作，当然焦作下辖的县域城市也各有特色，沁阳、孟州产业链成熟，武陟、修武历史悠久，都有着很高的名气，由于这些地区发展相对成熟，能有不错的成绩也在意料之中，今天说的这座县城并不是它们，而是看似平平无奇，但却潜力十足的一座县城，没错正是博爱县。

博爱县，隶属于河南焦作市，处于市内的西北部，地理位置优越，和焦作市区、武陟县相接，与晋城市泽州县、沁阳市相邻，当地自然资源丰富，风景秀丽，林木茂盛，有着华北地区面积最大的人工栽培竹林，县内面积平方公里，人口约38.5万，是河南一座规模不大的小县城，那么为何说博爱县“吃香”呢？

交通

出色的区位优势造就了博爱县交通的四通八达，作为山西煤矿资源外运的要道和主要集散地，焦枝、侯月、郑太等铁路穿境而过，焦晋高速、焦温高速、长济高速围绕在博爱县周边，还有多条省道在此交汇，使得当地的居民出行变得相当便利。

值得一说的是，博爱县虽然不大，但却非常幸运，即将迈入高铁时代，太焦高速铁路（郑太高速铁路太焦段），作为连接山西太原与郑州焦作的高速铁路，全长.千米，设13个车站，其中途径博爱县（焦作西站），在年已经全线开工，预计在今年12月份将正式通车。高铁一旦开通，博爱县将与周边的焦作市区、晋城、太原来往更加密切，交通优势也会使得这座小县城的未来颇为“吃香”。

旅游

别看博爱只是一座小县城，但当地的旅游业却非常的丰富，以青天河风景名胜区为核心延伸出来的大泉湖、三姑泉、西峡等自然旅游风光让到来的游客络绎不绝，古树迎客、天井关古战场、三教圣殿等颇具历史底蕴的景点也深深地刻画出这座县城的旅游特色，加上当地的美食（牛肉丸、烧鸡）的助力，使得博爱县成为了性价比很高的旅游胜地。

产业

曾经的博爱县产业结构单一，经济实力不算突出，但随着新兴产业的转型，以汽车零部件、生物化工、服装纺织、食品加工等优势产业延伸出来的知名企业遍布在县城的周边，再加上原本传统种植业的基础，使得博爱县的产业链逐步完善，为当地的经济注入了活力，潜力十足。

地区的崛起并不只是依靠大的地级市，县城的发展也是相当重要的一部分，博爱县凭借着旅游特色以及交通的优势，未来的发展会非常“吃香”，你们认为博爱县与周边的修武、武陟相比如何呢？焦作的诸多县域城市你看好哪里呢？中国特色城市很多，以后的文章会为大家一一讲解。

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